前回は、北海道を鉄道で旅する魅力をご紹介させていただきましたが、今回は、実践編として、旅するコツをいくつかご紹介しようと思います。

北海道を縦横無尽に旅しようと思うと、どうしてもお財布の中身が気になってしまいますが、そんな方々に朗報です。北海道内のＪＲ線が乗り放題になるきっぷが発売されています。

●「北海道フリーパス」
ＪＲ北海道全線が７日間乗り放題になるきっぷで、道内の特急列車（自由席）にも乗れます。普通車用（２３，４００円）とグリーン車用（３４，５００円）があり、普通車用は普通車指定席も６回まで利用可、グリーン車用はグリーン車指定席またはＢ寝台車も６回まで利用可になります。

普通車用で考えると、７日間フルに使うとして、１日あたり３，０００円あまりで道内が乗り放題になるわけですから、かなりお得だといえそうです。たとえば、札幌から釧路まで特急指定席で往復するだけでも普通運賃・料金が１８，２４０円（通常期）ですから、使い方によってはかなりお得になります。私も、学生時代にはこのきっぷで１５万円分以上乗ったこともあります。

グリーン車用は、札幌〜釧路間を走る特急「まりも」のＢ寝台も使えます。通常、寝台料金は１回６，３００円（シーズンオフは３，０００円）で、それ以外に特急料金がかかることも考えれば、有効期間中、６連泊すればそれだけでもモトが取れてしまいます。そのように宿代も浮かせている猛者もいるとかいないとか。

とにかく、「乗り放題」で「気ままに旅ができる」のが最大の魅力です。朝の札幌駅で、各方面の発車案内板を見比べながら「今日はどこに行こうかな」と悩む、なんていうのもある意味で贅沢な旅なのかもしれません。

なお、このきっぷ、あくまでも道内のみのものですので、北海道まで（から）の交通費は別途かかります。また、ＪＲ東海の窓口では発売していませんので、ＪＲ東日本・ＪＲ北海道などの窓口でお買い求めください。

札幌〜釧路間を結ぶ夜行寝台特急「まりも」

●「ぐるり北海道フリーきっぷ」
ＪＲ北海道全線乗り放題に、首都圏からの新幹線・特急指定席または寝台特急「北斗星」Ｂ寝台での往復がセットになったきっぷです。東京都区内発着で３５，７００円（夏季４５，２００円）、往復の行程も含めて５日間有効です。道内では特急指定席に乗り降り自由です。

有効期間が短いので、道内をぐるぐる、というわけにはいきませんが、その安さが魅力です。東京都区内から札幌まで、寝台特急「北斗星」のＢ寝台で往復すると通常４７，９００円、新幹線と特急の乗り継ぎで往復すると４６，９４０円ですから、これだけでもうモトが取れています。もちろん、道内を周遊すればもっとお得度は増すわけで、これも「おいしい」きっぷといえそうです。

このきっぷもＪＲ東日本でしか発売していませんので、東京まで（から）の交通費は別途必要ですが、それを差し引いても安いきっぷといえそうです。

東京から北海道をめざす寝台特急「北斗星」

なお、これらのきっぷは、盆・年末年始・ＧＷの多客期には使えませんのでご注意ください。また、このほかにもきっぷ使用上の制約がありますので、詳細は、ＪＲ北海道（http://www.jrhokkaido.co.jp/）・ＪＲ東日本（http://www.jreast.co.jp/）の公式サイトをご参照ください。

※いずれも、きっぷの内容は 2007年8月現在のものです。